2008年03月27日

暫定税率

ジャガーやランドローバーがインドのメーカーに譲渡されるようですね。
ナンダカナー。



さて、世を賑わしているガソリン暫定税率。
レギュラー、ハイオクに25.1円の税金が上乗せされているため、このまま与野党の折り合いが付かなかった場合、4月以降ガソリンが25円くらい安くなるのでは!?と言うのはあまりにも有名な話。

個人的には道路特定財源が一般財源に組み込まれるのはいいと思うんですよね。
車に乗る人が納めてる税金だから、その人たちのためになる事にお金を使おう。
なるほど、筋は通っている。
でも、今の日本がそんなこと言ってる場合ではないのは今時の中学生でも知ってるわけで・・・。
まずは毎年増える赤字を抑える方向に持っていくのが先決ではないだろうか?

ま、一般財源化されたとしても、それ以上に他の所で無駄遣いしてるわけだから、まずは歳出を減らしてくれないとどうにもならないんですけどね。


と、まあ、私の素人丸出しの政治論はこのくらいにして、ちょっと暫定税率について調べてみた。

すると、ガソリン以外にも暫定税率ってかかっていたんですね〜、シラナンダ。

詳細はコノサイトでも見てもらえればいい訳だが、大きく分けて

・ガソリン、軽油など揮発油
・自動車取得税
・重量税

の3つに適用されているらしい。
ガソリンは周知のものとして、取得税は自動車を買う時の話。しかも個人売買しか最近していない私にはあまり関係のない話。
しかし!重量税は結構重要な問題だぞ!?

従来、重量税は0.5tあたり6300円。
例えば車検を控えたトライアンフの場合、車重が約900kg強なので、1t未満として年間12600円。
これを車検のサイクルで支払うため2年分で25200円支払うわけだ。

しかし、暫定税率が切れてしまうと0.5tあたり2500円!
1t未満の2年分で考えると10000円!
実に暫定税率のおかげで2.5倍も今まで支払っていた事になる。
これって結構政治家もアコギですね。(取り易いところから取るって意味で)

さらに4月以降、自賠責も見直しされて2年で約8000円下げられる。
車検手数料は値上がりになるようだが、それは僅か300円。
そうなると、万一暫定税率が適用されなくなって、この3月4月で車検を受ける場合にトライアンフで費用試算してみると、

<3月までに車検を受けた場合>
車検手数料: 1400円
自賠責保険:30830円
車両重量税:25200円

合計:57430円


<4月以降車検を受けた場合>
車検手数料: 1700円
自賠責保険:22470円
車両重量税:10000円

合計:34170円


2まんえんいじょうやすくなるのか!?
まるで軽自動車並みの車検費用ですね。


まあ、国の運営のことを考えれば民主カンバレ!と大手は振れませんが、個人的な懐具合だけで考えれば暫定税率はなくなってほしいなぁ・・・(笑)



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posted by なかのふ at 00:02| Comment(3) | TrackBack(0) | Triumph Spitfire4 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
ガソリン税もそうですが。。。


>このまま租税特別措置が失効すれば、影響は極めて大きい。

 例えば、海外の金融機関が邦銀に預けている24兆円もの資金の利子に対する非課税措置が切れる。巨額の資金が、一斉に海外に逃げる恐れがある。

 石油製品のナフサに対する免税がなくなることで、プラスチック製品の値上げにつながる。

 不動産の登録免許税の減免措置も消滅し、仮に5000万円のマンションを買うと、購入者の負担は10万円以上増える。

 自動車取得税の免税点は現在の50万円から15万円に下がる。中古車を買うと、税金を負担しなければならない人が急増する。


こっちのほうが、かなりヤバイような。。。
Posted by よねしゅー at 2008年03月27日 09:00
我が家の野党の締め付けは
いずれにせよ厳しいままである、と予想されます。
Posted by アルサロ at 2008年03月27日 10:05
>よねさん
こういう話は自分の勉強不足をいつも痛感します。
目先の利益よりも隠れた損失の方が大きいのは何となく分かってるんですけどね・・・。
ウチは実は民主家系なんですが、今回の政治混乱はやっぱり民主のせいだと思ってます。
やりすぎはよくないですね・・・

>アルサロさん
野党!?
というか財務省!?(笑)
Posted by なかのふ at 2008年03月29日 00:25
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